集装箱发电机组迷宫降噪箱 CFD 性能仿真研究

Abstract

针对集装箱式发电机组在高功率运行状态下噪声超标的问题，设计一种迷宫式降噪箱结构，并基于计算流体力学方法对其内部流场进行数值仿真。通过建立迷宫降噪箱的三维几何模型，采用标准 k-ε 湍流模型和 Steady 算法求解箱内速度场、压力场分布，引入静压与动压比值作为流场诊断的无量纲参数，系统分析了倾角变化对气流阻力的影响规律。仿真结果表明：迷宫降噪片倾角是降噪箱压力系数的关键因素，降噪片倾角由 30°增大至 45°时，静动压比值由 8.2 增至 12.1，倾角增大至 60°后，静动压比值增至 14.9；倾角增大，通道有效流通面积减少导致风阻增大，易形成大范围涡流。研究结论为集装箱发电机组降噪箱体的工程设计与参数优化提供了数值依据。

Keywords

• 静动压比值；迷宫降噪；降噪片倾角；流场仿真；集装箱发电机组

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